啟程

    啟程是我部落格的標題，也是我上大學時的感受。

    有時做某些事，只是因為不知道該做什麼；有時什麼事都不做，只是因為要做的事情太多。而這是令人憂心的，光是承認頹喪和奮發其中有均衡點，就實在令人失望。就算能掩飾成積極正面的口吻，但心底也知道並非如此─就算再多人說再多話，來安慰或鼓勵，也都一樣。

    若我們就這樣把自己一分為二，有誰會承認自己不受社會認同的一半？消極、悲傷、歇斯底里、任性、驕傲、自卑卻又自我中心的那些部分？若是不承認，終究飛不起來；就算承認了，還是飛不起來。令人絕望之事，莫過於此。

    每逢季節變換，特別是由夏至秋的此刻，日曬漸冷，我總想抄下些什麼。妄想著或許抄些詩詞、描繪風景，就能夠讓時間軸上也顯現秋的枯榮。

    這四年來的秋，或許各有所鐘，我也各有所寄，因此感受不同，但不論哪次，我都覺得這改變來的實在太過突然。似乎躺上床時仍是夏夜，起身時就是秋晨；風從窗戶灌入，由暖而涼、枝頭繁枝茂葉，卻是由涼而暖；一夜盡變，改變亦盡可見於一葉。隔了一天的馬路、超商和紅綠燈，明明外表毫無改變，人們卻一進到超商就悄然傳頌起季節的變換，彷彿身上的秋衣，或身外的秋意，還不如超商裡的冷氣轉為暖氣那般惹人耳目。

    人們渴望做正確的事情，已經近乎偏執，可是有多少人真正思考過何為對，何為錯？(註一)

    最近看書(註一)讓我產生很多想法，文章部分資訊取自於該書。

    當一件事情再也不能被親眼目睹，那麼他就徹底的消逝了；就算再怎麼努力想要人為仿製，也只能呈現科學上的事實，無法找回事情的本質。

  他在這裡搭公車，已經十餘年。

  他很清楚他這條的公車路線有有六輛在跑，分上下午共有十二位司機，這其中他最喜歡搭那姓司的司機的車。也是在這輛車上，他第一次感覺他和公車之間有某種聯繫，超越了載和被載的關係。

    天空的雲朵很近很重，但我已經不會感覺到壓力，經過好一陣子的消磨，今日我已經重新振作。

    日頭炎熱，心中暑意也難以抹滅，下午的情況一如既往，我繼續啃食網上的文字窟窿，但故事總限篇幅，情節之後的書中人物將自在地活下去，卻難以進入我們的眼簾。或許我亦是書中人，偶有所悟也不過只是數百字所形容出的心境轉折，海起潮落之下也激不起幾吋的浪花，所以漸懶後我也不再勤奮的記下心中所思所想。

    今日某時，我和腳踏車沿著舟山路作伴，在某個剎那，一陣狂風吹過，捲起路旁一群麻雀。麻雀雜亂的飛起，飛越我的頭頂，上了天空和枝頭，又散入左右野草的叢林裡，變回一個枯葉般的群落。有隻麻雀沒有跟著群眾飛起，頓時吸引了我的注意力，總是這樣，相容於世的不顯得有什麼價值，而格格不入者才會引人注目。